本年批发销量将创历史新高联系我们

发布日期：2024-01-07 19:19    点击次数：55

2023年，中国车市在群众复杂经济环境中展现出难能贵重的韧性与编削活力，据乘联会预测，本年批发销量将创历史新高，或将达2950万辆。在车市全体回暖的大布景下联系我们，手脚自主品牌代表的广汽传祺也交出一份高质料发展答卷。

回望2023年，传祺在11月销量提前逾越旧年全年，且以完全的家具力上风重塑中国了MPV商场形态，让销量结构不断高端化，单车均价特等繁多主流品牌，销量发扬“含金量”十足。同期，传祺也在2023年开启了新能源狂飙模式，以新政策指引观念、以新家具强势登场、以新行状优化用户体验和以新本事赋能加持并积极布局多元新能源道路，恶果斐然，让品牌转型“含新量”满满。

不断夯实自己上风以褂讪重点，又在新赛谈伸开深度与速率的比拼对决，让广汽传祺在“贤良打架”的2023年面面俱到，凯旋朝上起跳，上前迈进。

车市竞争尖锐化，广汽传祺“朝上发展”解脱无效内卷

纵不雅2023年的车市竞争，不成谓不彊烈，价钱战、补贴战、促销战，各式硝烟满盈，各家车企都以“卷王”模式应战。尤其是在MPV商场，跟着中国度庭结构和破费形态的改变，MPV车型迎来了剧烈升温，成为新的增长引擎，故而成为各家车企下注的重点。不错说，2023年景为MPV爆发的元年，尤其是新能源MPV，更是呈现百花都放的竞争态势。

“最懂中国东谈主的MPV巨匠”稳住全场

濒临这一面目，广汽传祺不仅销量凯旋承压，1-11月累计销量冲突37万辆，同比增长14.4%，还是提前逾越旧年全年景绩，预测本年销量将冲突40万。在MPV限度更所以优异发扬不绝领跑，1-11月，传祺MPV家眷累计销量已接近15万辆，且连续10个月销量破万，夺得MPV商场第别称；而由传祺M8和传祺新能源E9构成的豪华MPV系列更收尾累计60个月登顶中国豪华MPV销冠。

能在2023年华夏逐鹿的面目下，传祺MPV凯旋坐稳“中国MPV巨匠”的地位，并累计成绩逾越50万车主的信托领受，市占率逾越20%，酿成其他品牌难以匹敌的高大口碑护城河。究其原因，是传祺对中国社会形态有着轮廓洞悉，把抓住中国度庭关于“共同出行”的需求，秉持着“尊重车上每个乘客”的理念倾力打造每台 MPV车型。以创始性科技，带来高品性用车体验，确切作念到了：每一个座位都是 C 位，每一处细节，每个家具力都显尊贵。

晋级“中国东谈主新能源MPV巨匠”重塑商场

同期，传祺MPV也时间保持着与时俱进。在新能源MPV呈爆发之势时，传祺也自便从MPV开启新能源转型之路，推出首款插电豪华 MPV——新能源 E9，以中国最强智电本事、“宁劲智远”四大中枢上风，强势切入35万+新能源商场，重新界说新能源豪华MPV行径。传祺E9的凯旋问世，记号着传祺凯旋由中国 MPV 巨匠进化为中国新能源 MPV 巨匠。

随后，在11月的广州车展上，传祺再度出手，厚爱亮相启售的传祺新能源E8，以全面特等用户期待的家具力，带来“25 万元以内家用车最优选”，给深爱家庭不雅念的国东谈主一个“毫无违反力”的领受。至此，传祺凯旋构建了商场上最全的 MPV 车型矩阵，笼罩从初学到高端，从痛快到浪掷，从燃油到新能源，充分知足了高品性家庭、高端商务与高端新能源 MPV 用车刚需，让破费者在每个 MPV 细分限度都能找到合适自己需求的理思之选。也正因如斯，传祺能力在2023年MPV商场硝烟四起之际，以王者姿态重塑商场形态。

高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务，这次中央经济工作会议深刻总结新时代做好经济工作的规律性认识，排在首位的就是“必须把坚持高质量发展作为新时代的硬道理”。应当看到，发展是党执政兴国的第一要务，没有坚实的物质技术基础，就不可能全面建成社会主义现代化强国；发展必须是高质量发展，只有坚持高质量发展，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，才能不断满足人民日益增长的美好生活需要。以科技创新引领现代化产业体系建设，着力扩大国内需求，深化重点领域改革，扩大高水平对外开放，持续有效防范化解重点领域风险，坚持不懈抓好“三农”工作，推动城乡融合、区域协调发展，深入推进生态文明建设和绿色低碳发展，切实保障和改善民生……中央经济工作会议明确的9个方面重点任务，充分体现了创新成为第一动力、协调成为内生特点、绿色成为普遍形态、开放成为必由之路、共享成为根本目的的高质量发展指向，体现了统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革、统筹新型城镇化和乡村全面振兴、统筹高质量发展和高水平安全的要求，对于我们纲举目张做好工作、扎实推动高质量发展具有重要意义。

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以朝上高端化收尾发展冲突

值得一提的是，MPV车型的不断畅销，也凯旋助力传祺中高端车型销量占比不断提高。1-11月，传祺中高端车型占比接近40%，其中11月的占比更是高达43.6%，单车均价最高逾越17万元，特等繁多主流合股品牌，成为自主品牌高端化的“带头衰老”。

广汽传祺在2023年用实力重塑了MPV商场，再次向行业宣告了我方的王者地位，也让传祺成为自主品牌不断高端化的引颈，而不断的高端化又进一步让传祺MPV更具竞争力，收尾良性的闭环，酿成了高质料发展的模式。同期，用重点车型拉动品牌全体销量大盘的不断增长，从而收余数目与质料的双重飞跃，亦然解脱无效内卷，进一步高质料发展的体现。

高质料发展带动高质料转型，新政策、新家具、新本事、新行状连发

高质料的发展模式，不仅让传祺收尾了品牌朝上的冲突，也为传祺的转型提供了塌实的根基。濒临汽车行业百年未有之新能源大变局，传祺实时反应商场的发展需求，打出一张“升级牌”，以全新架构平台i-GPMA为依托，厚爱将“XEV+ICV”双核政策鼓吹至2.0时间，让转型有了更赫然的政策指引。随后速即从本事到家具到渠谈全所在上新，为行业献艺了一堂纯真的转型课。

新家具，新系列

与很多品牌开动转型领受从中低端试水不同，传祺第一枪，就径直从高端车型起步，在东谈主民大礼堂召开上市发布会，推出了新能源豪华MPV——传祺新能源E9，走漏了传祺接力于高端化冲突的决心。传祺E9也不负所望，不仅商场发扬幽静，更凯旋成为国度北极科考队的专用车辆前去北极，并以0故障的发扬完成横跨欧亚的万里长测。

随后，传祺又在中国首个百兆瓦级光热电站上市了全尺寸旅行SUV——传祺新能源ES9，预示着传祺顽强势挫折新能源SUV头部玩家。而在上国外滩举办的新能源之夜厚爱上市的传祺新能源E8，则以最新的传祺智电科技i-GTEC赋能，并遴选全新一代广汽星灵架构，对准家庭用户，以“出动起居室”为运筹帷幄理念，打造最懂中国度庭的超等多用途家庭用车。E8的出现，记号着家用车厚爱参加了3.0时间，即让驾乘的每个东谈主赢得最佳的感受与柔和。

E系列车型的成团出谈，宣示着传祺新能源转型的全面开启。而从东谈主民大礼堂，到百兆瓦级光热电站，再到上国外滩，传祺用符号着新时间、新科技和新活力的不同地标，赋予了传祺E系列从“新”开赴，充分知足破费者对新能源生计的好意思好向往的愿景。传祺也但愿E系列不仅引颈传祺品牌朝上，更能引颈中国品牌登堂入殿，代表中国高端智造走向宇宙。

新本事，新赋能

同期，传祺深知只好本事是转型的确切源能源。依托14年的新能源本事研发警戒，传祺再次打响本事变革斗殴，编削和会钜星智控底盘、夸克智强三电本事以及ADiGO智驾生态互有关统于一体，打造出实力起先时间的，智能新能源汽车全体本事科罚决议——传祺智电科技 i-GTEC。通过这一决议，传祺新能源将带来更安全、更高效、更释怀的能源体验，韧、顺、稳的驾控感受以及更东谈主性化和改日感的智能科技，强势赋能传祺新能源车型，带来极大的实力提高。

而在本事道路的领受上，传祺也“不把鸡蛋放在一个篮子里”，酿成了多元化新能源道路，在保持三电科技先进性的同期，率先布局了氢能源系统和氨能源系统。现在，传祺氢能源窥探车正开展路试，氨能源发动机也厚爱亮相，走漏了传祺在新能源限度强劲的本事储备，以及宏伟的发展蓝图。

新行状，新体验

此外，传祺也把转型落实到了行状和渠谈层面。针对新能源车型的属性和用户的需求，开启了全新的新能源体验模式。通过打造直连直服、直营直销的新能源体验中心，构筑了业界独到的厂-店-客“金三角”疏通闭环，从而为破费者打造集展示、体验、下订、寄托四大功能于一体的用户之家，让破费者的购车进程更透明、更方便。

在本事层面伸开深度和广度兼具的布局，在家具层面相持高价值、高技术的高端化引颈，在行状和渠谈层面保持与时俱进，传祺的转型是从里到外的高质料，为行业提供了一份极具价值的范本，也凯旋收尾了传祺向中国新能源的主流玩家的“起跳”。

2023年，中国车市全体履历了多重挑战与机遇的交汇联系我们，在冰与火的双重练习中，广汽传祺以优质的销量发扬、褂讪MPV指引者地位以及收尾高质料转型，献艺了一场漂亮的品牌“攻防战”。2024年，广汽传祺将不绝相持本事驱动，以更多高技术赋能的新能源车型，带来令东谈主心动的家具和好意思好的出行体验，向更广袤的新能源蓝海发起冲击。

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